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公司承担的两项科技创新及示范项目顺利通过云南省交通运输厅验收
发布:姜睿/图文 发布时间:2018-12-04 浏览次数:3100

2019年11月29日,由公司灾害防治分院承担的“可融冰含盐陶粒混凝土路面研究”和“自调温道路相变材料制备方法及其性能研究”两项科技项目顺利通过云南省交通运输厅组织的验收。

“可融冰含盐陶粒混凝土路面研究”于2014年获得云南省交通运输厅立项,针对寒冷季节道路路面的积雪结冰问题,通过现场调研、理论分析、室内试验等手段,开展了含盐陶粒和含盐陶粒混凝土制备技术、含盐陶粒轻质混凝土施工的研究,取得如下成果:(1)研发了含盐陶粒,提出了含盐陶粒混凝土制备技术,研究了含盐陶粒对混凝土力学性能和路用性能的影响规律;(2)通过含盐陶粒聚合物封装技术,实现了延缓除冰盐释放,揭示了混凝土中盐分的释放衍变和纵向分布渐变规律,达到了延长含盐陶粒混凝土融冰化雪使用性能的效果;(3)采用气候模拟箱研究了含盐陶粒混凝土融冰、耐磨性能,揭示了不同含盐陶粒替代率下融冰、耐磨性能变化规律;提出了含盐陶粒轻质混凝土的工艺要求。

“自调温道路相变材料制备方法及其性能研究”于2016年获得云南省交通运输厅立项,为了抑制不利温度条件对沥青路面产生的影响,本项目通过对相变材料的调温技术机理、自调温道路相变材料选取、制备和评价、相变材料对沥青胶结料和沥青路面的调温效果、自调温相变沥青路面的路用性能等的研究,取得如下成果:(1)研制了多种道路用相变材料,提出了制备方法,评价了其化学结构、微观形貌、耐热性能、粒径尺寸、潜热性能,探究了制备过程的影响因素,表明相变材料有良好的潜热和适合低温路用的性能,可以在树脂包裹后应用于沥青混合料;(2)研究了相变材料对沥青性能的影响,相变材料可降低其玻璃态转变温度;(3)研究了相变沥青混凝土的路用性能和调温效果,相变材料的掺入可有效调节温度,抑制低温对路面的不利影响。

和记网址                                   (姜睿/图文)

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